Bonjour à tous !
Merci à PsYkOpAt pour l'ouverture ultra rapide de ce blog, ainsi que pour avoir créer cet hébergement de blog. Vous trouverez ici toutes les news que je pourrai trouver sur l'aéronautique ainsi que sur la simulation informatique. Il n'y aura rien de personnel, je réserve ce domaine à mon site perso (en construction depuis...........), beaucoup plus adapté pour la présentation de photos, vidéos et logiciels.

On commence desuite avec l'annonce officielle d'Airbus quant au lancement du projet A350 XWB. L'ancien projet A350 n'ayant pas beaucoup séduit les compagnies aériennes (rappellons qu'il était basé sur une cellule d'A330 améliorée), Airbus à totalement modifié le projet (contrairement à ce que pourrait laisser croire le nouveau titre, totalement différent du précédent... "Gwendoline à les yeux verts...") et on devrait donc, d'ici 2012, pouvoir voir voler l'A350 XWB (XWB pour eXtra Wide Body), censé concurencer à la fois le 787 (pour la consommation) et le 777 (pour le fuselage) de Boeing.



Ca fait trés classe en images de synthèse, reste à voir ce que ça donnera en "vrai". Perso je trouve qu'Airbus aurait pu faire plus original, car beaucoup d'idées sont piquées sur le 787, comme le plafond artificiel projettant des images par exemple, d'autant que ce genre de "gadget" censé plaire au client, et en réalité totalement dépendant de l'aménagement intérieur de l'avion... Et que l'aménagement intérieur n'est pas décidé par l'avionneur (Airbus) mais par la compagnie aérienne ! L'idée du bar sur l'A380 était trés chouette, mais n'allez pas croire qu'en voulant sur un A380 vous aurez un bar à (ba)bord : les compagnies aériennes cherchent à rentabiliser les avions, donc à mettre le maximum de sièges dedans... Pas des bars !!! Il est possible que certaines "grandes" compagnie équipe 1 ou 2 de leurs A380 de la sorte, mais ça restera trés rare... Alors le plafond artificiel...